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視線盲區

水上挖掘機的駕駛室是在左邊，中間被動臂擋住了視線，所以右側有很大一片的視線盲區，尤其是右側后方更是看不到。很多水上挖掘機事故都由于尾部右側在旋轉將人撞傷或！所以在不是十分寬闊的場地工作時，水上挖掘機盡量靠左，讓右側留出更多的空間。

后視鏡在水上挖掘機上是個十分脆弱的東西，經常會在工作或是運輸中碰掉，很多駕駛員會覺得碰了就碰了吧，反正不重要，就沒有及時換上新的后視鏡。其實在水上挖掘機上后視鏡很重要尤其是右側的，事故的發生往往是由于安全意識不強！

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水陸兩用挖掘機，又稱濕地挖掘機，是一種多用途特殊工程機械，廣泛使用于水利工程、城鎮建設中的河道清淤和水域治理，濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開發，鹽堿礦的治理開發，魚塘、蝦池改造，洪災搶險，水陸兩棲挖掘機出租公司，環境整治等復雜的工程環境。 目前國內生產此類挖掘機的廠家不多，絕大多數廠家提供個體改裝。

水陸兩用挖掘機分為浮箱式和浮筒式。浮箱式水陸兩用挖掘機是把原車的鏈軌加長，并在行走支架上掛懸浮箱，不密封易腐蝕。浮筒式水陸兩用挖掘機擁有大浮力下部行走體，無法進行水上作業，多在土質松軟的地方作業，現在國內多為浮筒式。

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　水上挖掘機的發動機更換機油的頻率通常取決于多種因素。一般而言，發動機的機油需要每250小時更換一次。但具體的更換時間也取決于其他因素，例如：

　　1、使用條件：水上挖掘機在不同的使用條件下，機油更換的時間也會有所不同。如果在惡劣的環境中使用，例如惡劣溫度、塵土飛揚的工作場所等，則需要更頻繁地更換機油。

　　2、發動機類型：不同類型的發動機對機油的需求也不同。某些發動機可能需要更經常地更換機油，而其他發動機則可以較長時間內使用相同的機油。

　　3、石油質量：機油的質量也是影響更換時間間隔的因素之一。的機油可能能夠延長更換時間間隔，而低品質的機油則需要更頻繁地更換。

　　4、使用頻率：如果發動機經常處于高負荷狀態，則需要更頻繁地更換機油以保持其正常狀態。

　　5、工作環境：如果工作環境惡劣，例如空氣中灰塵、雜質較多，則需要縮短清理和更換機油的時間。

　　6、駕駛習慣：如果駕駛風格過于粗暴，導致發動機經常處于高轉速狀態，則需要更頻繁地更換機油以保護發動機。